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首個基于蛇紋石反應生氫技術中試平臺落地杏湖產業園
新突破！氫輝能源3臺MW級PEM電解槽啟運歐洲
突破！東德氫能發布PowerMax超級氫電站，開啟“離網超充+綠氫”新紀元
中共中央：十五五推動氫能等成為新的經濟增長點
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首個基于蛇紋石反應生氫技術中試平臺落地杏湖產業園
新突破！氫輝能源3臺MW級PEM電解槽啟運歐洲
氫環能源與大河四季冷鏈達成戰略合作，共拓氫能冷鏈應用新場景
河南氫動攜手濟源雙匯拓展氫能物流應用范圍
中集安瑞科400臺氫能車供氫系統交付東風柳汽，共助氫車規模化應用
三一氫能高質量交付深能、鹽城兩大示范項目
中新氫能簽約投放千輛氫車
國富氫能與澄城經開區簽約，共建氫能產業鏈項目
氫能寫入中共中央“十五五”規劃建議
全國首座1000公斤級商業氨制加氫一體站項目發布
會展推薦
會議通知 | 2025寬溫域燃料電池暨氫能無人機論壇（12月18-20日，江蘇蘇州）
會議啟動 | 2025（第三屆）氫儲運關鍵技術發展論壇（12月16-18日，江蘇）
全球聚焦！第五屆中國氫能展首批200家簽約企業名單揭曉，央國企、外資巨頭齊入局
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首批200+名單公布丨綠色甲醇年度盛會：中石油/中石化/中海油/中能建/中煤/華能/殼牌/馬士基...
智庫優選
氫能引領能源變革！美錦能源碳中和綠色發展報告發布
氫啟未來網獲悉，7月16日，美錦能源在官微發布了《2023美錦能源碳中和綠色發展報告》。
氫.組織
又一個國家參與！愛爾蘭發布國家氫能戰略
愛爾蘭發布了《國家氫能戰略》，致力于成為綠色能源生產的“世界領導者”。該戰略考慮整個氫能價值鏈的需求，包括生產、終端使用、運輸和儲存、安全、監管、市場、創新和技能等方面，并列舉了未來七年時間表上的21個領域。該戰略還指出，愛爾蘭將重點發展綠氫的生產和規模化，因為這既支持其脫碳需求，也支持能源安全需求。
氫.組織
世界經濟論壇發布中國綠色氫能產業發展路線圖
“綠色氫能對于幫助中國實現2030年碳達峰和2060年碳中和的戰略目標發揮著至關重要的作用”——6月27日，在天津舉辦的世界經濟論壇（WEF）上發布了中國綠色氫能產業發展路線圖報告（以下簡稱路線圖報告），介紹了中國綠色氫能發展行動方案，并提出六大發展目標，旨在幫助中國實現宏偉的綠氫愿景。
氫.組織
阿曼要用氫氣顛覆全球能源格局？國際能源署報告揭秘這個中東國家的驚人計劃！
氫啟未來網消息，根據國際能源署的一份報告，阿曼有望在 2030 年成為全球最大的氫氣出口國之一，并且可能以每公斤1.6美元的價格生產可再生氫氣。IEA的報告稱，根據其對2022年底宣布的氫能項目的全球評估，阿曼看起來將在本十年成為中東地區最大的氫出口國，也是全球第六大氫出口國。該報告預計，到2030年，電解槽的總裝機容量將增加300倍，IEA預計資本成本將降低70%，這意味著阿曼可能在2030年以每公斤1.6美元的成本生產可再生氫氣。
氫.組織
氫能大爆發！德勤報告揭秘2050年氫能市場的驚人規模和潛力！
氫啟未來網消息，根據德勤的最新研究，到2050年，全球氫能市場的規模可能增加一倍多，達到每年1.4萬億美元。《綠氫：走向凈零排放的能源之路》報告預測，綠色氫能將占氫能市場的85%，在鐵、鋼和其他行業的清潔氫需求將超過250 MtH2eq，占總需求的42%。隨著氣候變化成為全球性的迫切問題，清潔氫的需求將“可能在全球范圍內飆升”。德勤的展望表明，在凈零排放的環境下，電氣化迅速取代天然氣消費，混合使用的作用有限。
氫.組織
美國發布國家清潔氫能戰略和路線圖，三大關鍵戰略引人注目
氫啟未來網消息，美國周一（6月5日）公布了期待已久的國家清潔氫戰略和路線圖，提供了一個框架，希望加速氫能的生產、加工、輸送、儲存和使用。
氫.組織
BP發布2023年版《世界能源展望》中文版，探討氫能前景
氫啟未來網消息，6月5日，bp中國在官微號上發布《bp世界能源展望》中文版。
視頻
直播
直播預告：MDP技術在綠氫、副產氫領域的創新與實踐
氫啟未來網恭祝大家虎年大吉、新年快樂！
# 氫.組織
《抗氧化的利劍--氫》 中央電視臺發現之旅播出的科普紀錄片
# 氫.健康
林德大中華區總裁李臻旻：中國能最快突破氫氣商業化瓶頸
# 氫.加注
中國為全球碳減排事業作出貢獻——訪微軟創始人比爾·蓋茨
# 氫.工業
氫燃料電池客車助力冬奧，一次加注可在-35℃下運行300至500公里
# 氫.汽車
日本為什么不發展電動汽車改鉆研氫能源汽車？氫能源汽車真正做到了零污染？
# 氫.汽車
百科優選
綠氫產業興起，IGBT技術成制氫電源“新寵”
制氫電源連接電力與電解槽，主要結構包括整流柜等。市場上整流柜技術有晶閘管和IGBT兩種，前者適用于大功率、技術成熟；后者在電網兼容性好，但大功率技術發展中。IGBT能降低諧波含量，隨著國產化加速，應用逐漸增多。多家企業布局IGBT制氫電源，應對市場需求。盡管成本高，但政府補貼和技術進步將推動其發展。預計IGBT將成為未來制氫電源的熱點技術趨勢。
綠氫又一需求點，可持續航空燃料2023年簽約超百萬噸
生物柴油因其在可再生性和減排方面的優勢，已成為各交通領域能源轉型的重要方向。與普通石化柴油相比，生物柴油在燃料性能、潤滑性能和可再生性上更勝一籌，在燃燒中能顯著減少溫室氣體、硫和芳烴等有毒物質的排放。隨著生物柴油制備技術逐漸成熟，并在能源安全和可持續發展的驅動下受到廣泛關注。
質子交換膜燃料電池冷啟動負載控制策略
研究背景指出質子交換膜燃料電池（PEMFC）的冷啟動問題是其發展的重要挑戰，解決手段包括結構優化、輔助啟動和負載控制優化。負載控制策略主要分為電流、電壓和功率控制，各有優劣。
HAZOP：高壓涉氫系統的安全衛士
高壓涉氫系統在研究氫氣的流動、儲存等性能時面臨顯著的安全挑戰。危險與可操作性分析（HAZOP）提供了解決這些挑戰的方法，通過識別和評估潛在的危險、操作問題和設計缺陷來確保設備質量和安全。HAZOP方法深入剖析流程系統的每個元件和環節，探討關鍵參數偏離預設條件時的安全風險。
國產膜電極（MEA）生產設備發展走向何方？
燃料電池膜電極（MEA）的生產工藝涉及到多個精細的步驟，每個步驟都需要特定的設備來確保質量和效率。
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